Що відбувається з ділянкою тунелю між «Деміївською» та «Либідською»? Розповідають інженер проєкту й інфраструктурний оглядач
«Просто перекрити вулицю – ще не означає зробити її пішохідною»
Через те, що муніципальний транспорт у Києві є збитковим й «одним із найдешевших в Україні»
Пріоритетно наступного року плануюють облаштовувати інклюзивні об’єкти інфраструктури
Це маршрутні таксі №599 і №600
Щодо запроєктованої лінії метро Кандибор лише зазначив, що її «треба добудовувати»
За підняття тарифів до 30 гривень підприємства могли би повністю утримувати себе на балансі
«З мінімальними затратами» й «мінімальним дискомфортом для мешканців»
Петиція про встановлення захисних екранів для безпеки пасажирів набрала необхідну кількість підписів ще в серпні
Кияни просять обрати нового очільника на відкритому конкурсі із залученням до відбору міжнародних експертів
Петицію ще має розглянути транспортна комісія Київради
Рух мостом Метро для приватних автомобілів перекривати не будуть – Кандибор
Зʼїзди на Берестейський проспект облаштовуватимуть після демонтажу цеху №5 заводу «Більшовик»
Замість Руслана Кандибора пропонують призначити людину, яка комунікуватиме з громадськістю
За словами Кандибора, зараз у Києві немає дефіциту тролейбусів
Рух авто й трамваїв вулицею Борщагівською під шляхопроводом повністю відновили
Це лише попередні висновки експертів, дослідження досі триває
Водночас «Пасажири Києва» запропонували обговорити це питання й на рівні Київради