Департамент транспортної інфраструктури КМДА — The Village Україна

Чому в Києві все погано з транспортом і що з цим робити: інтерв’ю з транспортним експертом

Київ уже п’ять років намагається впровадити безготівкову оплату в маршрутках. Чому це не вдається

«Лівий берег може стати окремим містом». Що не так із мостами в Києві – великий розбір

Міст Метро – аварійний із 90-х. Під ним встановлять підпірки, щоб він не впав

88 матеріалів

«Лівий берег може стати окремим містом». Що не так із мостами в Києві – великий розбір

Інфраструктура

«Лівий берег може стати окремим містом». Що не так із мостами в Києві – великий розбір

Дві половини Дарницького моста живуть окремим життям. Є хороша новина: він майже справний

Інфраструктура

Дві половини Дарницького моста живуть окремим життям. Є хороша новина: він майже справний

Південний міст проживе довше, бо закритий для авто. Але дві його естакади вже аварійні

Інфраструктура

Південний міст проживе довше, бо закритий для авто. Але дві його естакади вже аварійні

Думали, у Києві лише два аварійні мости через Дніпро? – З Північним теж проблеми

Інфраструктура

Думали, у Києві лише два аварійні мости через Дніпро? – З Північним теж проблеми

Міст Метро – аварійний із 90-х. Під ним встановлять підпірки, щоб він не впав

Інфраструктура

Міст Метро – аварійний із 90-х. Під ним встановлять підпірки, щоб він не впав

Рух Подільсько-Воскресенським мостом для авто планують відкрити «за кілька тижнів» – КМДА

НовиниДослідження

(Не)доступність Києва: лише 10% пішохідних переходів відповідають вимогам інклюзивності

На станції швидкісного трамвая зняли дефібрилятори. Тепер вони висять у кімнаті охоронця

Встановити захисні екрани на станціях метро наразі неможливо. Це відповідь дептрансу на петицію

Кияни просять запровадити хвилину мовчання. Уряд готовий, але окремі пропозиції треба доопрацювати

Друга петиція за звільнення керівника Дептрансу КМДА Кандибора набрала необхідні для розгляду голоси

КМДА просить в уряду відреставрувати міст Патона для уникнення аварій

Інклюзивний маршрут облаштували до Українського товариства сліпих у Голосіївському районі

Вхід і вихід із підземного переходу на «Оболоні» реконструювали за принципами безбарʼєрності

Зупинку з дотриманням норм безбар’єрності облаштували біля центрального клінічного госпіталю

Пішохідна частина Повітрофлотського шляхопроводу обвалилася. Що відомо

Неякісне проєктування й будівництво: попередні причини деформації тунелю метро на «синій» гілці

Що добудують у Києві у 2024 році – дептранс

Дощові садки й зелені трамвайні колії: які екорішення Київ планує втілити вже у 2024 році

Кличко відмовився звільняти голову дептрансу Руслана Кандибора. Відповідну петицію підтримали кияни

За хабар у 270 000 доларів судитимуть заступника дептрансу й директора держпідприємства

Кияни просять звільнити директора дептрансу Руслана Кандибора. Петиція набрала голоси

Київ планує закупити 114 автобусів і 100 тролейбусів у 2023 році

Вулицю Дмитрівську готові ремонтувати наступного року – дептранс (доповнено)

НовиниФото

На вулиці Богдана Хмельницького триває ремонт вперше за 60 років. Що вже відновили

Активісти закликають Кличка звільнити директора дептрансу КМДА Руслана Кандибора. Чому

У дептрансі кажуть, що працівники ліквідованого сектору розвитку веломережі перейшли до «ЦОДР»

Від метро «Харківська» до Володимирської запускають новий маршрут. «Пасажири Києва» критикують

Велобізнес викликає на діалог Дептранс після ліквідації сектора велоінфраструктури

Сектор розвитку веломережі ліквідували в департаменті транспортної інфраструктури КМДА – активісти

Вартість будівництва дворівневої розвʼязки на Оболоні зросла до 2 мільярдів – «Пасажири Києва»

Будівництво дворівневої розвʼязки на Оболоні стартувало попри протести містян

На Поштовій площі замість пішохідної зони облаштували місця для паркування авто. Що кажуть у КМДА

«Спортивну» зупинку на «Шулявській» не погоджували з департаментом транспорту

У Києві можуть підвищити вартість проїзду в громадському транспорті – КМДА

У Києві будуть тестувати електронний квиток у маршрутках, але є нюанси

Ще два автобусні маршрути Києва планують закрити, бо вони дублюють комунальний транспорт

КМДА розриває договір ще з одним «недобросовісним» перевізником, який працював на маршруті 150

Біля метро «Арсенальна» з’явилися чотири пішохідні переходи, але їх зробили не комунальники

Департамент транспорту КМДА розірвав договори із 6 приватними перевізникам. Що це змінить

1
2
3