Метро на Троєщину будуватимуть у декілька етапів. Ось шість перших станцій
Подільсько-Вигурівську лінію метро, яку називають «метро на Троєщину», будуватимуть поетапно. Відповідне розпорядження КМДА підписала 5 жовтня.
Ділянки метро на Троєщину:
- від станції «Глибочицька» до станції «Райдужна» з відгалудженням у бік Троєщини;
- від станції «Райдужна» до Братиславської (з електродепо);;
- Від станції «Глибочицька» до Солом’янської площі;
- від «Райдужної» до Троєщини (з електродепо);
- від Солом’янської площі до Кільцевої дороги.
![](https://cdn.village.com.ua/the-village.com.ua/post_image-image/bIzupx1WoCvHwICVFx4Xgw.jpg)
Спочатку працюватимуть над першою ділянкою від станції «Глибочицька» до «Райдужної». Вона включатиме шість станцій:
- «Глибочицька» (з пересадкою на «Лук’янівську»);
- «Подільська» (з пересадкою на«Тараса Шевченка»);
- «Суднобудівна»;
- «Труханів острів»;
- «Затока Десенка»;
- «Райдужна».
![](https://cdn.village.com.ua/the-village.com.ua/post_image-image/FSXVG550ULo5Zn6p-jYw2w.jpg)
Водночас, як заявив заступник голови КМДА Олександр Густєлєв, три станції метро на Троєщину вже побудували в основних конструкціях. Це «Суднобудівна», «Труханів острів», «Затока Десенка». Над ними працювали в межах будівництва Подільсько-Воскресенського моста. На черзі – четверта станція «Райдужна», що на лівому березі.
«Також уже будують два тунелі для майбутньої станції «Райдужна», – заявив чиновник.
Подільсько-Вигурівська лінія метро буде йти від Кільцевої дороги на житловий масив Троєщина (тому її називають «метро на Троєщину»). Вона має перетинати чинні лінії метро та розширити систему пересадкових вузлів.
У червні 2021 року Віталій Кличко заявив про початок будівництва метро на Троєщину. Поки що це роблять у межах будівництва Подільського моста. Автомобільний рух по ньому Кличко все ще обіцяє відкрити до кінця 2021 року.
Читайте «Нормальні новини» в телеграмі
Фото: КМДА
Коментарі
Підписатись