У понад ста київських вагонів метро закінчився термін експлуатації, повідомляє «Інформатор».

Загалом у київській підземці курсують приблизно 800 вагонів. Це означає, що кожен сьомий вагон у метро потребує обстеження.

Терміни експлуатації планують продовжити для всіх вагонів, які випустили ще в 1960-х роках. Деякі вагони вже модернізували, але й оновлені кузови мають пройти поглиблену перевірку.

КП «Київський метрополітен» оголосило тендер на перевірку кузовів. Загалом перевірять 110 кузовів – 84 вагони моделі «81-717/714», які називають «Номерними», та 26 вагонів моделі «Е». Усі вагони виготовляли на російських заводах у Митищах і Санкт-Петербурзі.

Фахівці мають обстежити технічний стан металоконструкцій кузовів, визначити ступінь корозійних пошкоджень, виявити дефекти у вагонах тощо. Зокрема, шукатимуть тріщини у зварних швах, злами, деформації та сліди ремонту.

Пропозиції на тендер можна було подати до 21 квітня – заявки надіслали всього дві компанії «УкрНДІВ» та «Управляюча компанія Транвагонсервіс». Остання запропонувала виконати роботи за два мільйони гривень, що на 400 тисяч менше передбачуваної суми. Перевірити вагони мають до 31 грудня 2025-го.

   

У березні КП «Київський метрополітен» оголосив тендер на закупівлю 50 нових вагонів. Планують закупити десять п’ятивагонних потягів із вільним проходом між вагонами. Вони повинні відповідати сучасним європейським стандартам.