Польська компанія-виробник потягів, вагонів і трамваїв Pesa Bydgoszcz допомогла Україні вперше капітально відремонтувати дизельний рейковий автобус Pesa, ідеться в пресслужбі Укрзалізниці.

Ось такий вигляд має дизельний рейковий автобус Pesa, який капітально відремонтували в Польщі й Україні. Укрзалізниця; грудень, 2024 рік

Як і де ремонтували рейкобус

Потяг збудували у 2004 році в Польщі. У січні 2022-го його експлуатацію довелося призупинити через необхідність капремонту. Однак на той момент в Україні не було потрібних фахівців.

Тож ремонт рейкобуса почали на заводі в Польщі, туди ж на навчання відправили й працівників Укрзалізниці. Фінальні роботи проводили вже на заводі УЗ, а повністю ремонт завершили в листопаді 2024 року.

Надалі Укрзалізниця планує ремонтувати рейкобуси вже в Україні на власних потужностях компанії.

На яких маршрутах курсуватиме рейкобус

Відремонтований рейкобус пустять на маршрут Івано-Франківськ – Ворохта. У ньому доступно 95 сидячих місць. Продаж квитків анонсують окремо.

   

  • На початку листопада Укрзалізниця оновила три плацкартні вагони, які вперше тестуватимуть діти. Вагони пустять у рейси вже з 25 листопада в складі потяга №43/44 сполученням Черкаси – Івано-Франківськ.
  • Укрзалізниця також запускає прямий щоденний потяг №9/10 з Києва до Будапешта. Це 20 міжнародний потяг Укрзалізниці. Він курсуватиме з 15 грудня в складі стандартних спальних вагонів: «купе» на чотири місця й «люкс» на два місця.

Фото й обкладинка: Укрзалізниця